Seperti janji saya sebelumnya, kali ini saya memperkenalkan rute OpenBVE saya yang kelima yaitu Sidoarjo-Probolinggo serta Sidoarjo-Lawang. Rute Sidoarjo-Probolinggo merupakan rute pertama saya yang melintasi 2 DAOP sekaligus, yaitu dari DAOP VIII Surabaya menuju DAOP IX Jember. Rute ini melintasi wilayah 3 kabupaten dan 2 kota, yaitu Kabupaten Sidoarjo, Kabupaten Pasuruan, Kabupaten Probolinggo, Kota Pasuruan, dan Kota Probolinggo. Sedangkan, rute Sidoarjo-Lawang melintasi wilayah Kabupaten Sidoarjo, Kabupaten Pasuruan, serta Kabupaten Malang. Iphoto For Mac Os X Yosemite there. Dalam rangka memperingati 137 tahun R.A.

Simulator Kereta Api Indonesia. Rute editan dari rute Purwokerto-Tegal/Kalibaru. Ka ada rute bandung-cibatu g? Tags: OpenBve 2016, Route Openbve Terbaru 2016, Route Openbve Terbaru Juli 2016, OpenBVE Indonesia Route Bandung, Rute OpenBVE Bandung. Donatur ADD ONS. Nov 13, 2016 Tutorial Cara Mengedit Rangkaian Kereta di OpenBVE Indonesia: KA Sancaka (Plus Testing. (OpenBVE Indonesia) Lokal Bandung. Amber Hxs Converter Crack Torent here. Kjaerhus Golden Audio Plugins on this page.

Kartini sebagai salah satu pahlawan nasional Indonesia, saya akan mempersembahkan rute OpenBVE saya yang ketiga, yaitu rute OpenBVE Kalibaru-Jember. Rute ini adalah rute pertama saya yang jalurnya didominasi oleh perbukitan dan tikungan serta tanjakan dan turunan yang curam. Setiap petak dari rute ini memlikiki kekhasan masing-masing yang berbeda dengan rute lainya. Pada awal rute, jalur yang dilewati cenderung lurus, namun ketika akan memasuki wilayah perbukitan Gunung Gumitir, jalur yang lurus seketika berubah menjadi jalur yang penuh tikungan dan tanjakan tajam. Pada perbukitan ini, terdapat dua terowongan, yaitu terowongan Mrawan (700 m) dan terowongan Garahan (100 m).

Jalurnya juga didominasi oleh hutan. Setelah Stasiun Garahan, jalur yang menanjak berubah menjadi turunan tajam. Anda harus sangat berhati-hati disini. Jalur KA setelah Stasiun Garahan hingga Stasiun Kalisat didominasi oleh persawahan, perkampungan, dan juga perkebunan milik warga. Sebelum memasuki Stasiun Kalisat, ada bekas jalur percabangan dari Kalisat menuju Bondowoso hingga Panarukan. Setelah Stasiun Kalisat, jalur didominasi oleh persawahan hingga Stasiun Arjasa.

Pada petak Kalisat-Kotok, terdapat tikungan kearah kiri dengan sudut yang lebih dari 180 derajat, yang merupakan tikungan dengan sudut terbesar pada rute ini. Setelah Stasiun Arjasa, jalur KA yang berdampingan dengan jalan raya Jember-Bondowoso pemandanganya didominasi oleh perkampungan. Rute ini merupakan rute OpenBVE buatan saya dengan jumlah perlintasan dengan palang pintu yang cukup sedikit, yaitu hanya 11 buah, dan 2 diantaranya terletak sebelum Stasiun Kalibaru dan sesudah Stasiun Jember. Namun tidak ada salahnya untuk mencoba rute yang eksotis ini.